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外国人「最近の若者って日本車についてどう思ってるの?」(海外反応)

外国人「最近の若者って日本車についてどう思ってるの?」(海外反応)

投稿者
若者は日本車をどうとらえているでしょうか
ぼくは子供だった1989年から車雑誌を読み始めました そのあと数年は日本のピークでした 
MX-5, RX-7, GTR, Z32 300ZX, NSX, Type R, LS400, WRX, Evo, Supra, GT-Four.
ヨーロッパは全くおもしろい事はしてなかったしアメリカの車は僕が住んでるところには存在していませんでした だから僕の印象としては日本が世界一の車をつくっているというものでした
でも2000年や2010年から車に興味をもったとしたら違う景色が見えていたかもしれません そのころの新しい日本車は全く退屈だしかつてのレジェンドは消えてしまった
若いドライバーがGolf GTI mya VWなど90年代に僕が住んでいたところでは売ってなかった車に乗っている事にきがつきました
だから僕が日本車を高く勝っているのは僕が興味をもった時がたまたまそういう時期だったというだけで90年代の栄光の日々は二度と来ないのであろうと言う気がしています
10代、20代の人達からの意見を聞きたいと思っています



ズーマーズ(2000年から2010年くらいの間に生まれた世代のこと)は日本車をそれほどほしがらない なんでかっているとカスタマイズ出来ないからだ 2003年頃のWRXは5.6の0ー60倍もあってすごかった ムスタングGTなんで比べ物にならなかったんだ 今2020年には WRXはかわらず ムスタングは2倍くらいパワフルになったんだ




スバルがなぜドラゴンを追わなくなったかというと利益率なんかに関して分析を気にしすぎた結果だと思う そもそもおもしろい車を作っていたから人気がでたのにね




スバルは小さくてついていくのが高くつくからだろうと思う 今はもっとキャッシュがあるから14wrxと15wrxは昼と夜ほどのちがいがある 前ほどのパワーはないけどFA型エンジンはej255よりもずっといいしそれに噂がほんとうなら FA24にかわるみたいでそうなるとSTIとwrxが競争する事になるぞ




例えパワーがましたとしてもムスタングのエコブーストにはおとるよ STIよりはいいかもね




日本的なことなのかもしれないよ 日本のスポーツカーは10年前からかわってない 
そうはいっても競合してるとは思う ただフォードとシェビーはスポーツクーペにものすごいお金を投資してるのに対して日本の会社はもっとエンジンの出力を低めにして長期間安定させるようにしてるんだ
哲学の違いかも よそう範囲内の確実で頼りになるものを使う方が数年ごとにまったくちがう改善がされらバージョンよりもいいっていう 全く反対がいいってひともいるしね




失われた10年ってところだよ 日本の会社は倒産しないようにがんばりすぎてたくさんのいい車が消えたりアップデートをうけたりしてる
これのいい点は古い車が驚くほどいいって事なんだ 今でも古いけど新しい車があるってことは150000マイル走ったあとの車と新しい車を比較出来るってことだよ




オーストラリアの車環境は10年前とは全く違う 日本のスポーツカーは今では若い愛好家には手が届かず2000年代はパフォーマンスにたいしてとても安かったんだ レトロバージョンが電気自動車として将来的にでないかなっておもってる 




2000年代に日本の輸入車がどれだけ大きかったかおぼえてるよ 安い輸入スカイライン、s13、アリスト その当時にのっておけばよかった




いまのスカイラインやスプラの値段をみたらつらいよね ホンダNSXは天井知らずの値段だ アメリカでこんな値段で売れてるなんてすごいと思う GRYのために僕のレビンをだすべきかも 後10年したら後悔するかもしれないけど




日本車にインスパイアされたファルコンがあるよ




ぼくは20才です
僕の最初の車は父のインテグラでした だから少なくとも日本から来たいい車と関わりはありました
かつてはかっこいい車を作っていたけどいまは経済的でいくらでも走る車を作る会社だと思っています
GTRやレクサスはスプラのリバイバルなんかにその片鱗はみられます トヨタとホンダはモータースポーツでは今も有名だし だた評判を覆すほどじゃないね
スバルのWRXはいい車で特別だけど他はたいしたことはない
僕としてはマツダがいちばんいいと思ってて今ではいちばんいい車を作ってる 日本車はドイツ車の代わりに乗るには完璧だとおもうね




マツダ/ロードスターの愛好家は他の日本車はあんまり興味なさそう




個人的にはS2000が好きだよ 最近のマツダ車ではRX-7がかっこいいと思う




僕はFacebookやクレイグリスト ebay やインポーターなどのリストをぜんぶ見てた時期があったよ 僕は2000年生まれ
伝説の車は急に伝説じゃなくなったわけじゃない 30才の車が好きって人はいまでもE30 GOLF Rやスプラなどなっがーいとじのリストをおってるとおもう インテリアをいじってる人達に文句をいいエアコンもないような30年前の車を買いたいって思ってるんだ




もう30年もたってるなんて忘れてたよ




アイコンになるように目立つ日本の車っていうのはいくつかある でもほんとうに楽しい日本車はBRZ ロードスター STIなんかだね たかすぎないし お買い得なものもあるし ポルシェをかうお金がなくても車が好きな人っているからさ




普通の家庭の高校生が買えるのは日本車愛好家の車で 高すぎずおわってもいないってかんじだとおもう 金持ちには25年前のRX7とかをかうんだろうけども メインテナンスはあまりだれもきにしないけどステータスと快適さはきになるよね




車の名前から子供の名前がついてるのも珍しくないよね




僕は16才だけど80年代 90年代の車が最高だとおもってる 僕の夢の車は絶対にrx7だよ




ぼくは18才 僕の夢もおなじだよ 残念な事に僕の予算にはまったくあわないけどいつか買いたい




僕は17才 300ZXが大好きなんだ いつか買えるようになるまでやすいままでいてほしい




子供のころはスバルのセダン インプレッサstiがお気に入り ちょっと大きくなっておもしろいエンジンを見てメルセデスやボルボがいい 日本はいい車をつくるけど僕はトルクが大きいボルボb230なんかの方がすきだな




https://www.reddit.com/r/cars/comments/j5z4ue/how_do_younger_drivers_perceive_japanese_cars/
Comments
  1.   542173
    生涯独身で、車も持たず、酒もたばこもやらず、ひたすら働いて貯金して、どうにか長い老後に野垂れ死にしない権利を得る。それが今の日本人よ。
  2.   542174
    いまの日本車はだめだね
    韓国車のほうが評価高いし
  3.   542175
    スポーツカーは開発費かかるくせに売れないから仕方ない
    口だけデカい奴が「出してくれたら買う!」って大嘘つき続けてるイメージ
  4.   542177
    ※2
    煽り方が雑ゥ!
  5.   542178
    今の日本車は国内市場を捨てて世界市場に合わせてるから魅力がなくなった
    ドメスティック市場の頃のほうが魅力的だし、アメリカで売れてる日本車もその頃のやつだ
  6.   542179
    海外で軽自動車が解禁されれば世界は変わる
  7.   542183
    日本のメーカーは失われた30年でパッションも失った
    今でも程度のいいR32に乗ったら驚く 最高だよ
    技術者がどうだ!と言わんばかりの車だ
    そのあとレクサスのISに乗ったら「ああ、いい道具だな」って
    もう5年以上乗ってるけど、仕方ない
    いい日本車ないんだから
  8.   542184
    昼夜カップラーメン食べてランボルギーニに乗る人もいる
    好きな人はどんな手を使っても欲しい車を手に入れる
  9.   542185
    ここにも韓国人おるんかW どこにでも顔だして日本サゲするなあwww ひきこもり韓国人とか、本国で幸せに暮らせばいいのにな
  10.   542186
    最初のコメントの翻訳がおかしいですよ
    正しくは0-60マイル(約96キロ)加速が5.6秒です
  11.   542187
    今の日本人にとって車は退屈な生活の足
    俺は車に全く興味ないからバイクだが
  12.   542188
    日本車潰しの規制と売れない車を排除した結果がこれだよ

    いまはとにかく燃費至上主義
  13.   542190
    私たち日本人としての感想を言うとヒュンダイの台頭が大きいですね
    押されれば引っ込む、それが私たち日本人の習性ですから
  14.   542191
    最近は韓国車にデザインだけはマジで負けてる
    基礎技術は話にならんだろうけど、日本車はもっと市場をリードしてほしいわ
    それだけのポテンシャルあるんだから
  15.   542193
    「25年ルール」で手に入れられないだけだろ
    90年代の日本車が至高ってオッサンに流されてるだけ、若者が実際に乗り比べたわけじゃない
    なっさけない

  16.   542196
    ドイツ車が最強。
    それ以外は横並び。
  17.   542197
    アメリカは国の金で再建
    EUはEUぐるみで不正
    真面目に車作ってるのは日本だけってイメージしか無いわ
  18.   542199
    当時の若者はちょっと無理しても格好いい車や速い車を後先考えずフルローンで買ってたけどそういう時代じゃないしな
    自分なんて当時カローラの兄弟車のターセル乗ってたら会社の先輩や友達やコンパで知り合ったネーチャンにもボロカスに馬鹿にされたからな
    今は燃費が良くて維持費が掛らず小さい割に荷物や人が乗れる便利な軽のboxカーやスモールミニバンでいいやって人が多い
    スポーツカーなんて開発費ばかり掛かってヒットしても台数はしれてる
    メーカーも車自体売れない時代にそんな道楽やロマンに金を注ぎ込まないよ
  19.   542200
    外人さんお怒りだけどもしかしたら米国の時みたいにフロアーマットが引っ掛かったかもよ
    それならメーカーが悪いって納得するのかな、トヨタの社長に謝罪させて巨額の賠償金も取ったよね
  20.   542205
    宝くじが当たったら好みを優先させた車と、実用の2台持ちになりたい。
  21.   542206
    GRヤリスは久々に凄い日本車だと思うけど海外の人気はどうなんだろう
  22.   542207
    日本車っていうより世界的に見て、バカみたいなスポーツカーの時代が終わったからだよ(アメリカ除く)
    日本人でもスポーツカー全盛期を知ってる世代から見たら、最近の車は無難なのばっかりって思うよ
    でも今の時代に、あのバブリーなスポーツカーやゴテゴテの大排気量を出しても売れんもん
    生き残ってるのなんてスカイラインとか根強い愛好家がいる極一部でしょ、それも球数は限られてるし。
  23.   542209
    言うて世界のスポーツカーが進化してるのかと言うとそうでもない現実
  24.   542233
    今の日本人にとって車は退屈な生活の足
    俺は車に全く興味ないからバイクだが
  25.   542250
    車のデザインがつまらなくなったのは世界的にそうだろ
    どの国だろうと6~70年代くらいが一番面白い
  26.   542305
    もう車は電化製品でいい

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