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海外「台湾中国よりいい!」速いのになめらか!日本の新幹線の乗り心地の良さに外国人驚愕(海外反応)

海外「台湾中国よりいい!」速いのになめらか!日本の新幹線の乗り心地の良さに外国人驚愕(海外反応)

投稿者
日本で一番早い列車 新幹線のぞみについて
私たちは大阪にいます
今日は新幹線についての動画をつくりました



福岡〜広島 9159円
大きなリクライニングのいす (3人がけ)
食べ物や飲み物、パソコンをおく机
それぞれの席にコンセント
のぞみは時速300kmの速さになります
車内は清潔で広く静かです
国内と国際電話がかけられる公衆電話
とても滑らかな動き

バイバイ!
今回はあまりナレーションを入れていないのは新幹線の車内があまりにも静かで
しゃべるのがちょっと難しいからなんです
新幹線はちょっと値段が高いけどあまりこんでないし高級感はあるので台湾とか中国の
電車とくらべるとずっといいと思う



もちろん台湾や中国よりもいいよ 素晴らしくきれいでゆったりしてる 静かでもナレーションがあってもぼくはどっちでも良いけどね




僕はナレーションがあった方がいいと思うけど他の人の邪魔をしたくないって言うのもわかるよ もっと字幕をいれたらいいんじゃないかな




すごくのんびりと見る事ができたわ 字幕をもっと入れてほしい 説明はもう少し必要だと思う 




個人的にはもっとナレーションがあった方がいいんだけどでもこれもわるくないよ




のぞみで広島から品川まで乗り換え無しで行く所がすごいとおもうよ すごく時間がかかるだろうけど




はやぶさの方がはやいよ 日本の北部で走ってるんだ




電車/飛行機の動画としては良いアプローチだと思うよ もっと字幕が必要かな とても気に入った ロシアでもっと長い電車の旅をする予定はない?




この動画もよかったけどいつものナレーションの方が集中できる感じはするな でもナレーションを入れるのが難しいなら仕方ないと思うけど




一緒に新幹線に乗っているような気持になったよ のってみたいとおもってたんだ VRみたいだった




この動画はよかったけど駅弁がのってないよね? 




とてもなめらかな乗り心地みたいだね ここでは車内販売はないの? このスタイルでもいいけどちょこっとは話してほしいかな




ナレーションが少ない方が好き あなたの経験がもっと現実的な感じがするもの 景色や音、動きなんかね とくにこれが感想の動画だって事を考えると




動画の取り方は問題ないよ これはテーブルですとかそのくらいは言っても良いと思うけど これだけ早く移動するものにのってたら乗り物酔いにならない?




日本は本当にきれいなところね いつか行ってみたいとおもってるの この動画でちょっと夢が叶ったよ




通勤列車でさえけっこう静かだもんね




ドアや窓がこんなに小さいのはなんで 車いすの人はのれるの?




のぞみは静かなんだね 他のお客さんの邪魔をしたくないって言うのはすごく良いと思うよ とっても清潔でゆったりしてる 公衆電話があるのに驚いたよ 滅多にないものね 田んぼの景色は見ていて楽しいし たためるハンガーがあるのもうれしいね それにこの速さ




日本が一番好き



すてきな電車だね 




この電車の動画はいいけど君の個人的なコメントがないとなんだか足りない気がするね ほかのブロガーもナレーション無しのものを作ってるけど あとから声を入れたらどうかな そうはいってもこのスタイルだから見ないってことはないよ 




このスタイルでもいいけどあとからコメントをいれて詳細をおしえてほしいかな でも仕事やなんかで忙しくて旅行できない僕たちみたいな人にとってこの動画は週末の楽しみだよ いつか行けたら良いなって夢見てる




https://www.youtube.com/watch?v=slSsxSqTYTY
Comments
  1.   263436
    320km/h 摩耗部品の交換メンテナンスは1000キロ走行で必要
    300km/h 摩耗部品の交換メンテナンスは3000キロ走行で必要
    250km/h 摩耗部品のメンテナンスは10000キロ走行で必要(
    交換は必須では無い)

    韓国や中国の高速鉄道が実はたいしてスピード出ていないという落ち
    特に中国で3000キロで交換メンテなんて不可能
  2.   263439
    コメント注文多いなw
  3.   263440
    新幹線の車内販売のバニラアイスは今でもカチカチなんだろうか?
  4.   263442
    台湾の高速鉄道は中身日本製なのに何言ってんだ
  5.   263443
    新幹線嫌いじゃないが、TGVやICEの方が好きだな。
    安いし席が広い。グリーンの追加料金ほど1等席料金がかからないし。
  6.   263458
    岡山以西はスラブ軌道だから。
    車輪とレールの精度を保つ、JRのたゆまぬ努力の賜物だよ。
    レールの上面数cmに、全ての車輪が接するように保っている。
  7.   263485
    コメント入れるなら、後から編集でやってほしいね。車内で煩いのは勘弁。
  8.   263504
    またやってるよ。
    日本なんですけどね、中国琴と胡弓のBGM ww
  9.   263505
    ※263443
    うそつきさん
     EU各国の列車は、日本の「こまち」「つばさ」よりも、「狭くて、低い」だから「座席が狭いし小さい」よ。
    とうぜん「他の新幹線」よりも、「小さい」。「狭い」「低い」「座席が小さい」
    フランスで「こまち」「つばさ」の大きさで「国際列車」の車両を作ったら
    駅も、橋も、トンネルも、電柱も、信号機も、 みんなみんな 幅15cmから25cm 高さ1cmから5cm 引っかかって
     フランスでは 駅や設備を作り直ししたんだよね。
    で、イギリスにも、その他EU各国にも
    「この車両が通過できるように 作り直せ」
    って言ったけど
    「改築、改造の費用を全額、フランスで支払えば行う」
    って言う話になって、結果的に、フランス全域と、フランスとの国境をもつ一部の路線だけ、の運転になったんだよね。
    あと料金も、嘘を書かないでね。
  10.   263506
    ※263440
    JR東海が販売している「スジャータ」(めいらく)のは
    特製の、「溶けにくい」「固い」アイスクリームですよ。
    JR西日本の販売のは、一般的な柔らかさですね。
    同じ「のぞみ」「ひかり」でも  「JR西日本」所属のは柔らかめです。 「JR東海」
    所属のが「固い」です。
  11.   263509
    ※ 263442
    えーとね。線路を敷いたの、大韓民国なんだよね。
    いくら ドイツ製の線路など と フランス製の変電設備や信号設備 そして 日本製の車両 でも
    土木工事が大韓民国だから、
    だから 乗り心地を察してください。
  12.   263514
    ※263485
    胡弓は日本の楽器。中国のは二胡。全然違う楽器。だからここでは胡弓でなくて二胡だよ。
  13.   263517
    台湾のは日本製だし何回か乗ったけど日本のと変わらない
  14.   263537
    ※263517
    日本の新幹線が台湾製なんだよ。台湾から中国に伝わって朝鮮半島から
    海を渡り最後に日本に来たわけ。
  15.   263539
    ※263537
    うそつきさん
    開通したのは、それぞれ、いつですか?
    ・日本は、1964年10月  世界初の「駅間を、時速160km以上で、最高速度は時速210kmで、結ぶ【 Bullet Train 】」を作ってますよ。
    アメリカも、イギリスも、ドイツもフランスも、カナダも、台湾も、中国も、ロシアも、イタリアも、オランダも、認めている事実です。
    ・中華高速鉄路は、1998年10月の「新時速」 その後 日本の「E2型 モンキーモデル」を利用するようになりました。
    ・台湾高速鉄道の開業は、2007年03月、日本の「新幹線700型」です。
    ・大韓民国ってさ、2010年運用開始だよね。 さんちょん。 

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