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海外「日本が先進的な理由…」日本の駅のあちこちに仕掛けられた心理的カラクリに海外絶賛(海外反応)

海外「日本が先進的な理由…」日本の駅のあちこちに仕掛けられた心理的カラクリに海外絶賛(海外反応)

The Amazing Psychology of Japanese Train Stations

日本の駅における驚くべき心理学

東京では多くの人が毎日行き交っています
旅行者も都会の駅を通り抜けていきます
電車が到着して発車するたびに人々が引き締め合います
それでも人はスムーズに流れます
騒がしい動きの中でも、電車は時間通りです
5月11日には25秒早く出発しただけで謝罪しました
東京は世界的にみても大きな駅です
130億もの人を年間運んでいます
音や光などで人をうまく誘導しているのです
日本の国境を越える公共交通機関のシステムがこのようにできています

駅はRichard Thaler氏のナッジ理論がうまく働きます
人々を自発的に望ましい方向に誘導する仕掛けや手法です
イギリスでは政府機関が関与し、行動洞察を研究するチームが存在します
そしてそれが駅でもよく見られるのです
ロンドンのアンダーグラウンドでは経済学校の行動科学部と連携しました
それによりホルボーン駅のキャパを増やしました
オーストラリアでも調査が行われました
サインなどが人の流動をスムーズにすることが分かっています
例えば緑の矢印をライトで示し、効率的に出口までの道を教えるというものです
このように人をうまく動かすことで日本のような流れを作ることができます

日本人はエスカレーターでどう列を作るべきか知っています
そのように東京駅という広い空間で誰の手を借りずとも移動できるのです
結果、鉄道会社は深層心理を動かすことに集中できるのです
日本は自殺率が高くなっており、飛び込みも多くなっています
これは鉄道のシステムを大きく混乱させます
多くの日本の駅は高いゲートを設け、自殺を食い止めています
それは非常に出資が大きいことなどから、およそ70%の駅が導入できずにいます
2032年までには東京の243駅に導入される見込みです

それまで、一時的な他のアプローチをするようです
新宿駅のプラットホームの頭上に青い光を放つLEDパネルが設置されています
青い光が人の心を落ち着ける効果があると言うのです
2009年を試験的に導入しています
新小岩にはカラールーフパネルが取り付けられ、プラットホームを照らしています
それは大きな効果を生んでいます
東京大学が行った調査では84%も自殺率が下がったようなのです
以降、イギリスでも導入されています
ラッシュアワーでは騒がしく、慌ただしく人が動きます
電車の発車ブザーなどが鳴らされ、駆け込むサラリーマンなどもいます
こんなストレスの大きい音を緩和するための動きがありました
1989年にJR東日本とヤマハが発車メロディーを作ったのです

従来のイメージをなくし、耳に優しいものとなりました
それでも発車をしっかりと知らせるものとなっています
7秒という最適な長さにされています
調査ではこの長さがストレスと駆け込みによる事故をなくすとしています
シーサイドブルバードという名前でした
各駅にそれぞれのメロディーが導入され駅の特徴にもなりました
恵比寿駅はサードマンの短いバージョンになっています
2008年に行われた調査では25%も怪我人が減ったという結果が出ています
しかしこういったメロディーに問題がないわけではありません
導入して間もなく、地上の駅では絶え間ない音に騒音公害だという声も上がりました
日本は非常に安全な国であります
しかし若者の不良行為と闘っています
駅も多くの若者が行き来します
日本は暴走族がおり、超音波で抑止しています
高周波のトーンを発する小型で目立たない機器を配備しているのです
25歳以下にしか聞こえない17キロヘルツで音を鳴らしているのです
アメリカやヨーロッパでも導入され、日本にもきました
疲れたサラリーマンや年配のおばちゃんなどはその音でも変化はありません
学生などはうるさく感じてペースを早めるのです
鉄道職員は、雇用主の行動ハックの目から逃れることはありません
有名なのは「ポイントアンドコール」をすることが義務付けられています
状況確認と正確性が増すとされています
これにより人的なミスが85%も減らせる調査結果が報告されています
今や多くの主要な会社でポイントアンドコールが導入されています
世界中の鉄道職員がこれをやっていみてはどうでしょう?
日本の公共交通機関文化は輸出されるのに抵抗があるようです
このように日本の鉄道システムがユニークなものとなっているのです



発車のメロディーがメッチャ好き
なんか嬉しい気持ちになるわ




↑私も多くのメロディーがプレイリストになって車で鳴らしてる




↑良いねぇ!私もたまにそれをダウンロードしてよっと




↑ホントに!私もやってみる
どこからダウンロードできるんだろ?




これが日本が先進的な理由だよ




これだから日本に行きたいわぁ




そうそうこの記事のように、私にもうまく機能してるわ
目の前の電車に飛び乗ったことないもん




私は40歳だけど、まだ超音波で抑止する音が聞こえるけど




↑25歳以上だけど同じことが言えるよ
大きな音を悪用しないで
私も耳が繊細だからいつも聞こえるの
耳栓をつけて勉強とかしてるくらいだわ




広島の呉駅で良い意味で驚いた
呉は大和ミュージアムがあるところで
大和アニメのイントロを思い出させるメロディーになってるんだ




何度聞いても素晴らしいメロディーばかりでね
また日本に行くのが待ちきれない




↑そうだねぇ、、、とても恋しい
この記事を読んでさ
ユーチューブのリンクも、、、あああ、、、幸せ




おかしな着信音のようなのが幾つかの駅にはある
上野や新大久保はホントにやめて欲しい




↑そうだね、そこは酷いわ
新大久保はおそらくストレスを感じる
前のやつよりよっぽどね、、、




投稿者
山手線の上野や新大久保には行ったことないから分からないなぁ




山手線スタイルをホントに確認したら良いよ




↑聞いてみたけどソレメッチャ良い
新大久保になった瞬間なんだよ?!ってなったけど




↑新大久保を代表・紹介するにはちょうどいいと思うけどな




↑そこに行ったことないけど、そんなにイヤなとこなの?




↑最悪なだけだよ
リトル韓国みたいな感じでさ
いつも学生がK-popの商品を買おうとしてる
食べ物もコリアンで匂いもソレ
いっつもすっごい混雑してるし
道路も、駅は大きくなくてね
面白い経験ではあるだろうけども




発車のメロディーは東京を思い出させる最高なものだなぁ
それを聞くといつも日本に戻りたくなる




投稿者
そうやって思ってるのが私だけじゃなくて嬉しいわ




https://www.citylab.com/transportation/2018/05/the-amazing-psychology-of-japanese-train-stations/560822/
https://www.reddit.com/r/japan/comments/a9bbck/the_amazing_psychology_of_japanese_train_stations/
Comments
  1.   276688
    新大久保って外人でも気持ち悪がるくらいの状態なのか・・・
  2.   276689
    新大久保、祖父に聞くと昔は静かでいい町だったらしいのに
  3.   276692
    アメリカなら射殺されてるね
  4.   276693
    新大久保・・・
  5.   276695
    新大久保は一回浄化させた方がいいまじで
  6.   276696
    穢れはどうしようもない。
  7.   276699
    >25歳以下にしか聞こえない17キロヘルツで音を鳴らしているのです
    アメリカやヨーロッパでも導入され…

    欧米ではバニーマニロウのコパカパーナが掛かり出すんじゃなかったのか?w
  8.   276703
    YouTubeで昔のTV番組見てたら、駅メロの殆どを作っている人が
    カシオペアの元キーボード奏者の向谷さんだと知ってびっくりしたわ。
  9.   276708
    心理に届かないパワー系は恐ろしや
  10.   276716
    日本の鉄道自殺って「(例えば)乗降客数50万人に1人の割合で発生」みたいに比較して、海外より本当に多いのか?
    何となくソースのない偏見のような気がするが…

    あの半ばオカルトの青ライトも、鉄道会社があの手この手で金食い虫のホームドア設置から逃げようとしてた時代の目くらまし施策でしかないからなあ…結局逃げられなかったけどな…
  11.   276724
    日本の自殺率云々は欧米パヨメディアの扇動。日本より高い国なんていくつもあるのに。
    それと宗教観の違いで遺族が事故死と捏造したりするケースもあるし。
  12.   276725
    今時珍走団なんてど田舎にしか居ないだろ
    あいつら娯楽がなさすぎて鬱憤を晴らしたいだけだし
  13.   276738
    ※276725
    ど田舎だと誰にも虚勢晴れないから居ないぞ。
    いるとしたら地方都市くらい。
  14.   276881
    埼玉は田舎だよwww

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